Pontiac Hood Ornament
Ja så va det ju det här med "huvkråkan" som då är ett svenskt namn för Hood Ornament.
Pontiacs huvkråkor är nog dom mest uppseendeväckande ornamenten över tid sett.
Många har haft ornament och en del häftiga också men få har haft den image som just
Pontiac haft.
Många vet väl att Pontiac var en indianhövding som så småmningom blev ett bilmärke
och just indianhövdingen Pontiac hängde med länge på bilarna i olika symboler.
Bla annat som huvornament.
Då kommer så sanningen. den här hövdingen satt på 1951 års modeller och den här
kråmade chiefen var standard "kråkan"
Nu kommer själva knorren med Pontiacs huvkråkor.
Alla kråkor var kråmade orginal men får en liten summa pengar så kunde du få ett av dom
mest meningslösa tillbehören på tillbehörslistan att glöda i natten och det blev plötsligt ett
av dom mest spektakulära tillbehören.
Detta började någon gång på 40 talet.
Här ser vi det orangefärgade indianhuvudet och detta år, 1955 kunde du till och med få
huvudet i glasklar plast eller Amber (bärnsten) som detta hette.
Detta är sista året för indianhuvudet, 1956 blev det en deltavinge också med belysning
eller kråm och 1957 flyttades ornamentet ut på skärmarna som två spjut med kråm eller
belysning. 1957 var sista året med belysning som option.
Många av Pontiacs huvkråkor försvann från bilarna i Sverige då bilprovningen hävdade att
det var en livsfarlig pryl. Tur alla bilar med fenor slapp såga av dessa.
Jag råkade ut för en gnälligt typ när det gällde flyplanen på skärmarna på 58;an en gång
det var nära att jag provat skade risken med hans huvud.
Tror jag skall klämma på ett sådant här på en 58.a Jag har några huvkråkor stående i en
hylla och en del med belysning.
I morgon kommer en spännade fortsättning på Pontiacs Huvkråkor.
The StarMan
Pontiacs huvkråkor är nog dom mest uppseendeväckande ornamenten över tid sett.
Många har haft ornament och en del häftiga också men få har haft den image som just
Pontiac haft.
Många vet väl att Pontiac var en indianhövding som så småmningom blev ett bilmärke
och just indianhövdingen Pontiac hängde med länge på bilarna i olika symboler.
Bla annat som huvornament.
Då kommer så sanningen. den här hövdingen satt på 1951 års modeller och den här
kråmade chiefen var standard "kråkan"
Nu kommer själva knorren med Pontiacs huvkråkor.
Alla kråkor var kråmade orginal men får en liten summa pengar så kunde du få ett av dom
mest meningslösa tillbehören på tillbehörslistan att glöda i natten och det blev plötsligt ett
av dom mest spektakulära tillbehören.
Detta började någon gång på 40 talet.
Här ser vi det orangefärgade indianhuvudet och detta år, 1955 kunde du till och med få
huvudet i glasklar plast eller Amber (bärnsten) som detta hette.
Detta är sista året för indianhuvudet, 1956 blev det en deltavinge också med belysning
eller kråm och 1957 flyttades ornamentet ut på skärmarna som två spjut med kråm eller
belysning. 1957 var sista året med belysning som option.
Många av Pontiacs huvkråkor försvann från bilarna i Sverige då bilprovningen hävdade att
det var en livsfarlig pryl. Tur alla bilar med fenor slapp såga av dessa.
Jag råkade ut för en gnälligt typ när det gällde flyplanen på skärmarna på 58;an en gång
det var nära att jag provat skade risken med hans huvud.
Tror jag skall klämma på ett sådant här på en 58.a Jag har några huvkråkor stående i en
hylla och en del med belysning.
I morgon kommer en spännade fortsättning på Pontiacs Huvkråkor.
The StarMan
URL: http://larsson-larssons.blogspot.com/
Huvkråkor gillar larsson!
http://larsson-larssons.blogspot.com/2009/04/huvkrakor.html