The Safari Story "1957 Transcontinental 2"

(skall fixa en bättre bild längre fram)

En fråga från GP63 om orsaken till denna vår-lansering är troligtvis att 1957
fick pontiac en ny chef nämligen Dansk ättade Semon E "Bunkie" Knudsen hans
första uppgift var att få bort den gubbiga looken från Pontiac och få den mer atraktiv
för publiken, och då 57 års modeller i Princip var klara kunde han inte göra mycket.

Men han fick bort "hängslena" som han kallade kråmribborna över huven vilket även
satt på 57 ornas sk kallade färdiga modeller. (skulle vart kul att ha en sån idag).

Men han fick fart på pontiacs motorer och krämade ur mer Hp och då lanserades Bonneville
modellen och med denna då ett par exlusiva modeller till.
Det var inte fler bilar än att alla Stora pontiav Dealers fick en Bonneville var, tänk att den
var dubbelt så dyr som starchief cabben. drygt 6000 dollar. gulp

samtidigt med denna lansering lanserade man även nya vårfärger för att göra den
stackars köparen ännu mera vilsen.

Pontiac sållde ändå hyfsat 57 men fick sitt bottenapp 1958.

Ett av Bunkies mest kända uttryck.

Du kan inte sälja en gubbig bil till en yngre krets, men du kan sälja en Sportigare
bil till en äldre.
Och som du nämner GP63, allt för att öka försäljningen